[대표변호사] 음주운전 혐의 불송치 결정 성공사례 “술에 취해 운전석에 앉아 있었다고 모두 음주운전이 되는 것은 아닙니다” [출처] 음주운전…
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최고관리자 작성일26-02-07본문
음주운전 혐의 불송치 결정 성공사례
“술에 취해 운전석에 앉아 있었다고 모두 음주운전이 되는 것은 아닙니다”
안녕하세요.
법무법인 부유입니다.
오늘은 많은 분들이 실제로 겪을 수 있는 상황에서 음주운전 혐의로 입건되었으나, ‘불송치 결정(혐의없음)’을 받아낸 실제 성공사례를 소개해 드리고자 합니다.
이 사건은 단순히 “차가 움직였다”는 외형만 보고 음주운전으로 단정할 수 없다는 점을
법리와 증거, 차량 구조, 판례까지 종합하여 입증해 수사 단계에서 종결시킨 매우 의미 있는 사례입니다.
1. 사건 개요
의뢰인은 2023년 1월 말, 인천 소재 도로 인근에서 음주 상태로 차량 운전석에 앉아 잠들어 있다가 경찰에 의해 음주운전 혐의로 단속되었습니다.
경찰 기록상 혐의 내용은 다음과 같았습니다.
의뢰인이 혈중알코올농도 약 0.076퍼센트 상태에서 도로 위에서 약 3미터가량 차량을 이동시켰고 이로 인해 도로교통법상 음주운전에 해당한다는 취지였습니다.
겉으로 보면 “차량이 실제로 이동했다”는 점 때문에 음주운전이 성립되는 것처럼 보일 수 있는 상황이었습니다.
그러나 사건의 실제 경위는 전혀 달랐습니다.
2. 실제 사건 경위
의뢰인은 사건 당일 새벽까지
인근 노래방에서 직장 동료들과 술자리를 가진 뒤 대리운전을 불러 귀가할 생각으로 자신의 차량 운전석에 앉아 기다리고 있었습니다.
의뢰인은 이미 상당히 취한 상태였고
운전 의사나 목적은 전혀 없었습니다.
운전석에 앉아 잠을 자던 도중 자세가 불편해 몸을 뒤척이거나 다리를 옮기는 과정에서
무의식적으로 기어 레버를 건드렸고,
그 결과 기어가 P 또는 N에서 D로 변경되었습니다.
문제는 이 차량의 자동변속기가
브레이크를 밟지 않아도 기어 변경이 가능한 고장 상태(out of order)였다는 점입니다.
이로 인해 차량은 시동이 켜진 상태에서
엑셀을 밟지 않았음에도 불구하고 전방으로 약 3미터가량 지그재그로 굴러가듯 이동하게 되었습니다.
의뢰인은 차량이 움직인다는 사실을 인지하자
놀라서 기어를 다시 P로 조작해 차량을 정지시켰고 차에서 내려 주변 상황을 확인한 뒤
다시 운전석에 앉아 잠들어 있었을 뿐이었습니다.
그 후 신고를 받고 출동한 경찰이
의뢰인을 음주운전 혐의로 단속하게 된 것입니다.
3. 이 사건의 핵심 쟁점
이 사건의 핵심은 단 하나였습니다.
“과연 의뢰인이 ‘운전’한 것인가”
도로교통법상 음주운전이 성립하려면
단순히 차 안에 있었거나 시동이 켜져 있었다는 사정만으로는 부족하고, 반드시 ‘고의로 차량을 그 본래의 사용방법에 따라 조작하여 이동시킨 경우’여야 합니다.
즉,
- 의뢰인에게 운전의 고의가 있었는지
- 핸들, 엑셀, 브레이크, 기어 등을 조작해 이동시킨 것인지
- 차량이 본래의 구조와 정상 작동 상태에서 움직인 것인지
이 부분이 법적으로 가장 중요했습니다.
4. 법무법인 부유의 변호 전략
법무법인 부유는 이 사건을 단순한 감형이나 선처 요청 사건이 아니라 애초에 음주운전이 성립하지 않는 구조라는 점에 초점을 맞추어 방어 전략을 수립하였습니다.
1) 자동변속기 구조 및 고장 상태 입증
해당 차량의 변속기는 원래 브레이크를 밟고 버튼을 눌러야만 P에서 D 또는 N으로 변경되도록 설계된 구조였습니다.
그러나 실제 차량은 변속 레버 버튼을 누르지 않아도 기어 변경이 가능한 고장 상태였고,
이는 차량 사용설명서와 정상 기어 변속 영상,
문제 차량의 실제 기어 변속 영상 비교 자료로 입증하였습니다.
이로써 의뢰인이 잠든 상태에서 무의식적으로 기어를 건드렸을 가능성이 충분하다는 점을
객관적으로 설명하였습니다.
2) 가속 페달·핸들 조작 사실이 전혀 없다는 점 입증
CCTV와 현장 사진, 재연 영상 등을 종합한 결과, 차량은 급가속을 하지 않았고
일정한 방향성 없이 지그재그로 이동했으며
핸들 조작 흔적도 전혀 없었습니다.
만약 의뢰인이 실제로 운전할 의사로 차량을 움직였다면 한 방향으로 일정하게 이동했을 것이고 엑셀을 밟았을 정황이 나타났어야 합니다.
그러나 이 사건 차량은 엔진 추진력에 의해 굴러가듯 이동했을 뿐이라는 점이
객관 자료로 확인되었습니다.
3) 관련 대법원 판례 집중 제시
법무법인 부유는 다음과 같은 대법원 판례들을 중심으로 이 사건이 음주운전에 해당하지 않는다는 점을 강하게 주장했습니다.
“운전이란 고의로 자동차를 그 본래의 사용방법에 따라 사용하는 행위만을 의미한다”
“시동이 켜진 상태에서 차량이 움직였다는 사정만으로는 운전에 해당하지 않는다”
“무의식 중 기어를 건드려 차량이 이동한 경우 음주운전으로 볼 수 없다”
실제 판례들에서는
- 잠든 상태에서 기어를 건드려 차량이 이동한 경우
- 고장 난 차량이 중력이나 엔진 출력으로 이동한 경우
- 운전 의사 없이 발생한 이동인 경우
모두 음주운전 무죄 또는 혐의없음 판단이 내려진 바 있습니다.
5. 수사 결과: 불송치 결정
경찰은 법무법인 부유가 제출한 변호인 의견서와 차량 구조 자료, 재연 영상, 판례 자료를 종합 검토한 끝에 다음과 같은 결론을 내렸습니다.
“피의자의 행위는 자동차를 본래의 사용방법에 따라 운전한 것으로 보기 어렵고, 고의적인 운전행위가 있었다고 볼 증거가 부족하므로
도로교통법상 음주운전에 해당하지 않는다.”
이에 따라 본 사건은 불송치 결정(혐의없음)으로 종결되었습니다.
의뢰인은 전과 기록 없이 형사절차에서 완전히 벗어날 수 있었습니다.
6. 이 사건이 주는 중요한 메시지
이 사건은 분명히 말해줍니다.
“차가 움직였다고 해서 모두 음주운전은 아닙니다.”
음주 상태에서 운전석에 앉아 있었다는 이유만으로 또는 차량이 몇 미터 이동했다는 이유만으로 기계적으로 음주운전이 성립하는 것은 아닙니다.
그러나 이와 같은 법리와 판례, 차량 구조에 대한 이해 없이 초기 대응을 잘못하면
실제로 억울하게 전과자가 되는 사례도 적지 않습니다.
7. 법무법인 부유가 다릅니다
법무법인 부유는 단순히 “반성문을 쓰고 선처를 구하는 변호”를 하지 않습니다.
사건의 구조 자체를 분석하고 형사책임 성립 여부부터 다투는 전략적 형사 방어를 합니다.
이 사건 역시 초기 대응 단계에서
법무법인 부유가 개입하지 않았다면
기소 또는 약식기소로 이어졌을 가능성이 매우 높았습니다.
8. 이런 경우 반드시 상담이 필요합니다.
다음과 같은 상황이라면 절대 혼자 판단하지 마시고 반드시 전문 변호사와 상담을 받으셔야 합니다.
- 술을 마신 상태에서 차량 안에 있었던 경우
- 시동이 켜진 상태에서 차량이 움직인 경우
- 무의식 중 기어를 건드린 경우
- 차량 고장이나 구조적 문제로 이동한 경우
- 실제 운전 의사가 없었음에도 단속된 경우
음주운전으로 단속되셨습니까?
억울한 상황인데도 처벌이 두려우십니까?
초기 대응이 결과를 바꿉니다.
법무법인 부유가 사건의 구조부터 다시 검토해 드리겠습니다.
지금 바로 상담 요청 주십시오.
당신의 사건도 불송치로 끝낼 수 있습니다.
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